Шины Continental Premium Contact 2– надежность и уверенность для лета

Шины Continental Premium Contact 2 создавались с учетом того, что погода летней порой отличается своей неустойчивостью. А это значит, что всегда может пойти дождь либо резко повыситься температура воздуха. По этой причине качественные шины должны великолепно справляться как с разгоряченным асфальтом, так и с мокрой дорогой.

Данная новинка ориентирована, прежде всего, на автомобили среднего класса. Поэтому она отличается своей экономичностью и износостойкостью. При этом весьма удобно производить легковой шиномонтаж благодаря особой конструкции Continental Premium Contact 2.

Инженерам компании удалось воплотить свое стремление в реальность. Для этого они основательно потрудились над рисунком протектора, где в плечевой зоне покрышки появились большие V-образного типа канавки. Аналогичный рисунок можно встретить у спортивных моделей, а его задача заключается в обеспечении отличного сцепления, особенно на поворотах, разгоне и торможении.

На внешней стороне шины имеются гладкие блоки, цель которых – это гарантировать высокую управляемость автомобилем в наиболее сложных для него условиях, т.е на поворотах и крутых виражах.

Для внутренней части покрышки были разработаны особые каналы, которые обладают значительными возможностями – именно они помогают снижать шум от колес во время движения. Поэтому еле слышимый гул от езды не доставит ни малейшего дискомфорта.

Отдельно разработчики Continental Premium Contact 2 позаботились и о том, чтобы автовладельцы позабыли о столь неприятном явлении, как аквапланирование. Для этого ими были внедрены 3D канавки, с помощью которых колесо стало отлично очищаться от грязи и воды.

Имеется и еще одна особенность в конструкции плечевых зон шин Continental Premium Contact – их разнонаправленность. Благодаря этому обеспечивается высокая устойчивость на различных дорожных покрытиях.

Дополнительным элементом для снижения шума, а также для существенного увеличения срока службы самой резины рисунок протектора был выполнен в форме ромбов. Такое нестандартное решение позволило инженерам компании действительно повысить износостойкость резины и сделать ее менее шумной. В результате всех нововведений в салон автомобиля практически не доносится звук из-под колес, ведь они двигаются практически бесшумно.