Шины для автомобиля – это своего рода залог безопасности при вождении, ведь от них зависит немало факторов, среди которых обеспечение надежного сцепления с дорогой, устойчивости самого автомобиля и т.п. Поэтому как только износ старых шин начинает достигать критической отметки, рекомендуется их незамедлительно заменить.
Выбирая шины, нужно обязательно учитывать их сезонность. Существуют летние шины, которые изготавливаются из жесткой резины. Соответственно, летней жарой они прекрасно сохраняют свою структуру, не размягчаются и продолжают отлично держать дорогу. На летних шинах часто присутствуют специальные канавки, которые способны буквально выталкивать воду из-под колес, тем самым предотвращая аквапланирование. Если же на резине имеется V-образный рисунок, то его оптимально использовать для езды по сухим покрытиям.
Для зимней резины характерно присутствие в ней каучука и прочих компонентов, которые придают ей мягкость, что особенно актуально в сильные морозы. Кроме того, рисунок протектора таких шин существенно отличается, так как его предназначение – предотвращать негативное воздействие снежного и ледяного покрова дороги на устойчивость автомобиля, особенно при торможении и на поворотах.
При определении типоразмера шин рекомендуется воспользоваться сопроводительной документацией на автомобиль, в которой обычно указывается рекомендуемый производителем данный показатель. Зачастую может быть отмечено несколько вариантов. Это обусловлено тем, что зимней порой лучше держать дорогу будут шины с более широким профилем. А вот для лета вполне можно приобрести и узкие шины.
Рекомендуется тщательно соблюдать указанный диапазон типоразмеров, так как это позволит существенно повысить безопасность эксплуатации автомобиля. К тому же если установить резину неверного типоразмера, то точность показаний спидометра (и километраж, и скорость) будут фиксироваться неверно.
Еще одним немаловажным фактором является способность шин к балансировке. Иногда случается, что покрышку невозможно сбалансировать на дисках, хотя сами диски не имеют ни малейшего дефекта. В таком случае нужно обязательно вернуть резину, так как она является бракованной. Если же этого не сделать, то следствием станет биение при высоких скоростях, а также преждевременное старение резины.