Новинка лета 2013 – BluResponse от Dunlop

Для летних условий компания Dunlop разработала новые шины, которые уже причислили к разряду резины нового поколения. В процессе производства BluResponse были использованы только высококлассные материалы и самые передовые технологии. Поэтому шины получились действительно отличными.

Прошло совсем немного времени с тех пор, как компания Dunlop представила новинку на суд потребителей. Но за столь короткий срок у этой резины появилось множество поклонников, которые по достоинству оценили технологические характеристики BluResponse. Кстати, согласно европейской маркировке, шины BluResponse стали обладателем высшего балла «А».

Данная резина относится к классу «эко-туринг». Соответственно, ее основное предназначение – это монтаж на автомобили спортивного типа. Для вождения такой машины непременным условием является достижение значительной скорости, прекрасное сцепление с дорогой, а также существенная экономия топлива. Все эти факторы были учтены разработчиками компании, которые воплотили эти качества в новых шинах BluResponse.

В составе инновационной резины присутствуют самые качественные материалы, среди которых имеются высокотехнологичные полимеры. Благодаря их наличию обеспечивается повышенная износостойкость, само качество шин, что, соответственно, продлевает их срок эксплуатации. К тому же современные полимеры, применяемые в BluResponse, гарантируют изумительное сцепление с дорогой, в том числе и с мокрым покрытием. Это является немаловажным моментом, ведь при высокой скорости машина на мокрой дороге должна вести себя весьма уверенно и устойчиво.

Также конструкторы позаботились о том, чтобы подобрать оптимальный состав, который бы избавил резину от перегрева летней порой. А если разогнаться на автомобиле с шинами BluResponse свыше 100 кмч, то станет очевидным существенное улучшение аэродинамических характеристик машины.

Необычно выглядят в BluResponse канавки протектора, чья форма оказалась очень удачна продумана и позволяет снизить время на проведение шиномонтажа на ТТК до получаса. Это позволяет не только предотвратить аквапланирование, но и случайные, и неконтролируемые заносы при повороте, так как шина в процессе езды практически не собирает воду.

Производитель предлагает значительный ряд типороразмеров – целых 52, а посадочный диаметр шин колеблется в пределах 14-17 дюймов.