Выбираем зимние шины, как правильно выбрать зимнюю резину

Поскольку погодные и дорожные условия в зимнее время могут очень сильно различаться в зависимости от региона, да и просто год от года, соответственно, не может существовать одного идеального решения для зимних шин, которое подойдет для всех водителей. Однако можно подобрать то, что будет наилучшим образом соответствовать лично вашим потребностям.

У вас есть на выбор такие варианты.

1. «Внедорожные» зимние шины – наиболее популярный вариант у российских автолюбителей, особенно в регионах, где состояние небольших улиц и дворовых территорий на самом деле представляет собой бездорожье. Конструкция таких шин максимально ориентирована на повышение проходимости, но не на езду с большой скоростью. Внешне их можно узнать по большому количеству крупных блоков в рисунке протектора в виде кубиков или ромбиков высотой до 9-10 мм, между которыми располагаются широкие зазоры. По рыхлому снегу или снежно-водяной каше такие шины покажут непревзойденную проходимость. Для движения же по сухому асфальту они приспособлены хуже: создают больше шума, чем другие типы шин, и увеличивают расход топлива.

2. Скоростные зимние шины – популярный вариант в странах Европы. Эти покрышки имеют направленный спортивный рисунок протектора высотой не более 6-7 мм и высокий индекс скорости. Их стихия – сухие очищенные асфальтовые трассы. От хороших летних шин они отличаются большей мягкостью, что делает их пригодными для низких температур, в остальном параметры очень похожи.

3. Классические зимние шины – наиболее универсальный вариант. Умеренной ширины поперечные канавки, средняя высота рисунка, который может быть направленным, но это не обязательно, — все это дает средние показатели по всем важным параметрам. Такие шины приемлемо ведут себя в различных зимних условиях. Они предназначены для спокойной езды по очищенным городским улицам, но не боятся также попадания на заснеженную или обледеневшую дорогу. Покорение глубоких сугробов, скоростные гонки и прочий экстрим на таких колесах не уместны, но они уверенно обеспечат вашу безопасность при спокойной и аккуратной манере вождения.

Помимо выбора одного из этих вариантов, вам может потребоваться решить для себя еще пару вопросов.

Во-первых, это вопрос о необходимости шипов. Одно время их наличие стало практически обязательной традицией для российской зимы. Однако в последнее время с развитием технологий производства зимней резины набирают популярность нешипованные варианты. Однозначные рекомендации здесь дать нельзя. С одной стороны, на обледенелой дороге ни один другой вид покрышек не сравнится с шипованной резиной по эффективности торможения. С другой стороны, на сухом асфальте шипы напротив, уменьшают сцепление с дорогой.

Во-вторых, стремясь при покупке шин уложиться в определенную сумму, вы можете столкнуться с дилеммой: взять новые покрышки попроще или же выбрать очень хорошую резину б/у. Естественно, идеальным решением было бы купить очень хорошую новую резину. Но такая возможность есть далеко не всегда. В этом случае нужно понимать, что через несколько километров пробега любые шины станут б/у, и тогда будет иметь значение только качество изготовления.

Читайте также: